BMW E39

Характеристики

• Типы кузова: Доступен в кузове четырёхдверный седан и пятидверный универсал.
• Компоновка шасси: Передний двигатель, задний привод.
• Подвеска: Отличается широким использованием алюминия в передней и задней подвеске для снижения неподрессоренной массы.
• Технологии: Внедрены передовые системы безопасности, такие как система динамического контроля устойчивости и боковые подушки безопасности типа «занавес».

Популярные варианты двигателей

В поколении E39 BMW предлагали широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей:

• Рядный 6-цилиндровый (бензиновый): Двигатели M52/M54 устанавливаются на популярные модели 520i, 523i, 525i, 528i и 530i. Известны своей плавной подачей мощности и исключительной надежностью (особенно 3,0-литровый M54B30).
• V8 (бензиновый): Двигатели M62 устанавливаются на модели 535i и 540i. Обеспечивают огромный крутящий момент, но их обслуживание обходится дороже из-за износа направляющих цепи ГРМ.
• Рядный 6-цилиндровый (дизельный): Двигатель M57 устанавливается на высоко оцененную модель 530d, известную огромным крутящим моментом на низких оборотах и ​​впечатляющей топливной экономичностью.

M5

• Флагман производительности этого поколения — легендарный BMW M5 E39, представленный в 1998 году.
• Оснащен 4,0-литровым двигателем S62 V8 мощностью 400 лошадиных сил.
• Предлагается исключительно с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.
• Часто хвалится автомобильными журналистами как лучший спортивный седан из когда-либо созданных.