N43

2007–2012•4 cyl•Рядный•Al / Al

Непосредственный впрыск топлива (HPI)
Система Valvetronic
Низкий расход топлива и выбросы

BMW N43 — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 2007 по 2012 год. Заменил N45 и N46. Отличался применением системы непосредственного впрыска топлива (High Precision Injection) и Valvetronic. Двигатель имел алюминиевый блок, DOHC, цепной привод ГРМ. Объём 1,6 или 2,0 литра, мощность до 170 л.с.

Благодаря технологиям удалось снизить расход топлива и выбросы CO₂. Однако непосредственный впрыск привёл к нагару на клапанах, а также встречались проблемы с цепью ГРМ. Ресурс при должном уходе может превышать 250 000 км.