N62

2001–2010•8 cyl•V8•Al / Al

• Valvetronic и Double VANOS • Алюсиловый блок цилиндров • Широкий диапазон объёмов и мощностей

BMW N62 — V-образный восьмицилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся с 2001 по 2010 год. Он заменил M62 и устанавливался в модели E65/E66 7-й серии, E60/E61 5-й серии, а также E63/E64 6-й серии и E53 X5. Двигатель имел алюминиевый блок, DOHC, Valvetronic и систему Double VANOS. Объём 3,6, 4,4 или 4,8 литра, мощность до 367 л.с. (N62B48). Отличался высокой мощностью, плавностью работы и сравнительной экономичностью. Слабые места: задиры в цилиндрах (из-за алюсила), отказы Valvetronic, течи масла. При надлежащем обслуживании ресурс может превышать 250 000 км.