M41

1994–2000•4 cyl•Рядный•Al / cast_iron

Преемник: M47 →

• Цепной привод ГРМ • Небольшой объём и высокая экономичность • Система рециркуляции картерных газов (приводит к закоксовке впуска)

BMW M41 — рядный четырёхцилиндровый турбодизельный двигатель, выпускавшийся с 1994 по 2000 год. Устанавливался в E36 318tds. Пришёл на смену устаревшему M21, предложив лучшую топливную экономичность и более современную конструкцию. Имел чугунный блок, алюминиевую головку (SOHC), цепной привод ГРМ. Объём 1,7 литра, мощность 90 л.с. Двигатель экономичный, но не очень динамичный. Основные проблемы: износ ТНВД, закоксовка впускного коллектора из-за системы рециркуляции картерных газов. При должном обслуживании способен пройти до 300 000 км.