N57
• Пьезоэлектрические форсунки с давлением до 2000 бар • Алюминиевый блок (лёгкий) • Система Start-Stop и сажевый фильтр
BMW N57 — современный рядный шестицилиндровый турбодизель, заменивший M57. Выпускался с 2008 по 2013 год. В отличие от предшественника, получил алюминиевый блок цилиндров, пьезоэлектрические форсунки Common Rail с давлением до 2000 бар, систему Start-Stop и сажевый фильтр. Объём 3,0 литра, мощность до 306 л.с. в версии с тремя турбинами (N57S). Двигатель сочетал высокую мощность, экономичность и экологичность. Однако алюминиевый блок сделал его менее выносливым при перегреве, а сложность систем потребовала более квалифицированного обслуживания. Проблемы с цепью ГРМ (растяжение) встречаются на ранних версиях, но в целом N57 надёжен. Ресурс может превышать 300 000 км.